de_train_ve от Volcano как компромисс между старым и новым
Пока Колин "Brute" Волрат трудится над переносом своей шедевральной карты de_tuscan в CS:GO, Сальваторе Гароццо, больше известный в комьюнити под никнеймом Volcano, выпустил очередную карту.
Бывшая звезда Team3D по уходу из команды без дела не остался и подался в мапмейкинг. В 2009 году, когда ESEA объявила конкурс на создание новых соревновательных карт, Гароццо был приглашён в качестве консультанта при создании карты de_lite, где работал бок о бок с Тедом "cashed" Макилвейном (на то время главным мапмейкером CSPromod) и тем же самым Колином Волратом. Эта работа ему настолько понравилась, что он решился создать что-то своё. Таким образом, в мае 2011 года вышла в свет карта de_cache для Counter-Strike: Source, которая затем была успешно портирована в CS:GO (спустя буквально три месяца после официального выхода игры).
Сальваторе следует философии простоты и играбельности. Именно за это мы любили карты в CS 1.6 и этого не хватает картам в CS:GO. Volcano сам себя призвал исправить этот недочёт, убирая бесполезные
Я надеюсь, что изменения, сделанные мной на de_train окажут такое же влияние на соревновательное и казуальное комьюнити. Как обычно, я буду только рад, если мой вариант войдёт в мап-пул какой-нибудь лиги или турнира.Очередной пациент, нуждающийся, чтобы его направили на путь истинный — карта de_train. Здесь Valve тоже неплохо поизгалялись. Например, «длина» стала практически полностью неиграбельной (даже в 1.6 не так просто было на такое расстояние стрелять). Понимаю, что это далеко не самая «горячая» точка на карте, но всё же (привет с CSDM). «КТ-вышка», появившаяся в CSS, душевая в «коридорах», «плент А» в самой середине карты, полупустой «плент Б», невозможность залезать под вагоны — это, конечно, разнообразило внешний вид, но сказалось ли это положительно на геймплее? Думаю, не совсем, поскольку «паровозики» являются одной из наименее популярных карт в CS:GO.
Как и в случае с изменениями на карте de_nuke и дизайном карты de_cache, так и в случае с de_train лидирующей целью была простота.Собственно говоря, ниже я приведу только основные изменения и скриншоты, потому что карту нужно оценивать не по тексту и картинкам, а непосредственно в игре.
- К каждому вагону были добавлены лестницы. Причём сзади, а не сбоку.
- Теперь можно залезть под любой вагон.
- Пространство под поездами отныне освещается гораздо лучше, так что модельки игроков видно достаточно хорошо, и шансы «сныкаться» в тенях минимизированы.
- Слегка подправлены точки респаунов у Т и КТ.
- «Плент А» всё же «увели» в «тупики», но находится он на «пятой линии».
- Добавлен трансформатор между «четвёртой» и «пятой» линиями, который призван «прикрывать» «плент А» от «зигзага».
- Немного переделаны вышки «Т» и «КТ».
- Добавлены вагоны на «плент Б».
- Выход с «пожарки» сделан более просторным.
- Полностью убран туман.
- Теперь под трансформатором и через колёса вагонов нельзя будет «начекать пятку».
- Душевой больше нет.
- Для улучшения различимости моделек игроков некоторые текстуры покрашены в белый цвет.
- Убраны различные бесполезные элементы или заменены на более геймплейные.
Вот такая расстановка вагонов мне больше по душе.
Одна из тех самых покрашенных текстур. Не выбивается из общего дизайна карты. Весьма креативное решение, которое применено как раз к месту.
Душ? Откуда у нас душ. Вот, можете в фонтанчике помыться.
Овервью.
Видео-демонстрация из игры.
Скачать карту из Steam Workshop можно по этой ссылке.
Более подробную информацию и полный чейнджлог можно узнать в блоге Volcano.
Нет комментариев